Hoe je je UV-lichtbuizen zo lang mogelijk kunt laten werken
Mercurium-UV-buizen zijn essentieel in druk- en coatingsystemen. Maar we behandelen ze niet zomaar als standaard onderdelen. We ontwerpen ze zodat ze goed functioneren in combinatie met de specifieke eigenschappen van je inkt en de fysieke beperkingen van je koortunnel.
De wetenschap achter het proces
Het principe is eenvoudig: we zorgen ervoor dat het kwikdamp wordt opgewonden, waardoor er kortegolf-UV-straling wordt geproduceerd. Als je ooit een goedkope buis hebt gekocht, weet je vast dat deze snel kapotgaan. Dat komt meestal doordat de elektroden verslechteren, waardoor er onregelmatige elektrische stromen ontstaan.
We lossen dit op door stabiele elektrodematerialen en hoogzuiver kwarts te gebruiken. Dit zorgt voor een constante prestatie van de buis.
Verder is er nog de kwestie van de vermogensdichtheid. Hier speelt de snelheid van je transportband een rol. Als je te veel wattage in een korte buis stoppt, zal de inkt inderdaad sneller drogen. Maar dan wordt het kwarts te heet. Het gaat dus om een balans tussen de hoeveelheid wattage en de snelheid van de transportband.
De compromissen die je moet kennen
We gebruiken gefuseerd kwarts, omdat dit het meeste UV-licht doorlaat. Afhankelijk van de fotoinitiatoren in je inkt, kunnen we de lampen zelfs zo instellen dat het licht meer richting UVA of UVB gaat.
Maar hier is het probleem: hitte. Lampen met hoge output produceren veel infraroodenergie. Als de koelingssystemen deze hitte niet kunnen verwerken, zal de buis te heet worden. Dat betekent niet alleen dat de lamp eerder kapotgaat, maar het kan ook tot vervormingen van de materialen leiden. Niemand wil dat.
Goed instellen tijdens de installatie
Wanneer je de apparaten installeert, moet je ervoor zorgen dat de balast overeenkomt met de impedantie van de lamp. Als dit niet het geval is, zal de lamp trillen of juist te vroeg stoppen met werken.
Onze buizen zijn ontworpen om gemakkelijk te worden vervangen. Maar voordat je ze installeert, controleren we altijd eerst de reflectoren. Een vuile reflector is een grote probleem: het vermindert de efficiëntie van de lamp, waardoor je de lampen op hogere temperaturen moet laten werken. En dat is de snelste manier om een buis kapot te maken.